Прогноз виникнення колективних трудових спорів (конфліктів)
Національною службою посередництва і примирення здійснено прогноз розвитку соціально-трудових відносин, виникнення колективних трудових спорів (конфліктів) у І півріччі 2012 року.
Порівняльний аналіз стану, характеру та динаміки соціально-трудових відносин, виникнення колективних трудових спорів (конфліктів) у розрізі видів економічної діяльності виявив, що до галузей, у трудових колективах яких найчастіше виникають спірні чи конфліктні ситуації, слід віднести машинобудівну галузь. Національною службою посередництва і примирення здійснено прогноз розвитку соціально-трудових відносин, виникнення колективних трудових спорів (конфліктів) у І півріччі 2012 року.
Порівняльний аналіз стану, характеру та динаміки соціально-трудових відносин, виникнення колективних трудових спорів (конфліктів) у розрізі видів економічної діяльності виявив, що до галузей, у трудових колективах яких найчастіше виникають спірні чи конфліктні ситуації, слід віднести машинобудівну галузь.
Також тривале неусунення основних причин конфліктності на підприємствах транспортної галузі (у т. ч. міського електротранспорту), а також те, що значна частина цих причин ймовірно, буде діяти і у першому півріччі 2012 року, є підставою прогнозувати, що соціально-трудові відносини в окремих трудових колективах будуть залишатися складними, а в ряді випадків – напруженими, що може призвести до виникнення колективних трудових спорів та проведення повномасштабних акцій соціального протесту найманими працівниками транспортних підприємств. Також тривале неусунення основних причин конфліктності на підприємствах транспортної галузі (у т. ч. міського електротранспорту), а також те, що значна частина цих причин ймовірно, буде діяти і у першому півріччі 2012 року, є підставою прогнозувати, що соціально-трудові відносини в окремих трудових колективах будуть залишатися складними, а в ряді випадків – напруженими, що може призвести до виникнення колективних трудових спорів та проведення повномасштабних акцій соціального протесту найманими працівниками транспортних підприємств.
Залишається досить складною і ситуація на підприємствах житлово-комунального господарства. Моніторинг стану соціально-трудових відносин у трудових колективах підприємств галузі свідчить, що розбіжності між сторонами соціального діалогу зумовлені скрутним фінансово-економічним становищем зазначених підприємств та низьким рівнем оплати праці найманим працівникам.
За прогнозними висновками НСПП, ймовірним є зростання соціальної напруги у бюджетній сфері (освіта, охорона здоров'я та надання соціальної допомоги), де тривалий час зберігається дія таких деструктивних чинників, як: низький рівень оплати праці; недотримання встановлених термінів виплати поточної заробітної плати; несвоєчасна виплата відпускних, допомоги на оздоровлення, винагороди за досягнення у праці та сумлінне виконання службових обов'язків; неврегульованість міжпосадових (міжкваліфікаційних) співвідношень; недостатнє бюджетне фінансування; неповна зайнятість; невчасна та не у повному обсязі компенсація витрат, пов'язаних з проходженням професійного навчання (підвищення кваліфікації тощо), житлово-комунальних послуг; незабезпечення працівників бюджетної сфери у сільській місцевості житлом, транспортом та деяких інших соціальних гарантій.
Проведений НСПП аналіз причин ускладнення стану соціально-трудових відносин, виникнення колективних трудових спорів (конфліктів) показав, що в переважній більшості саме заборгованість із виплати заробітної плати та її несвоєчасна виплата була і залишатиметься основною причиною можливого ускладнення стану СТВ, виникнення колективних трудових спорів (конфліктів) і у першому півріччі 2012 року.
